브레이크 디스크는 일반적으로 유연 철로 만든 모자 모양의 디스크이며, 자동차가 이동할 때도 회전합니다. 브레이크 칼리퍼는 브레이크 디스크를 클램프하여 브레이킹 힘을 생성합니다.브레이크 블록 브레이크 디스크를 클램프 브레이크를 누르면, 그것은 느려지거나 멈추는 역할을 합니다.

제품 소개

일반적인 부드러운 브레이크 디스크

일반적인 부드러운 브레이크 디스크, 원래 공장 크기에 따라 생산된다. 우수한 브레이킹 성능을 가지고 있으며 주로 자동차의 뒷바퀴 또는 미니 자동차의 앞바퀴에 사용됩니다.

환기 된 브레이크 디스크

좋은 환기와 냉각 효과. 그것은 빠르게 높은 온도를 낮추고 브레이크 디스크의 수명을 연장 할 수 있습니다.

고품질 굴착 브레이크 디스크

뜨거운 공기가 빠르게 분산되면서 차량의 브레이킹에서 발생하는 높은 온도를 줄일 수 있습니다.그것은 또한 브레이크 패드에서 노화 표면 층을 스크래프 브레이크 패드 최고의 마찰 상태에 있는지 확인하기 위해.

고품질 스크립 브레이크 디스크

스크립 트러그는 효과적으로 차량의 브레이킹에서 생성되는 높은 온도를 줄일 수 있으며 동시에 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 마찰에 의해 생성되는 먼지를 제거 할 수 있습니다.,브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이의 마찰을 개선하고 최대 브레이킹을 유지합니다.

고품질 뚫기 스크립 브레이크 디스크

구멍을 뚫고 긁는 것은 뜨거운 공기가 더 빨리 흩어지고 차량의 제동에서 발생하는 높은 온도를 줄일 수 있습니다.브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 마찰로 발생하는 먼지는 적시에 제거 될 수 있습니다., 그리고 브레이크 패드의 노후 표면 층은 브레이크 패드의 최상의 마찰 상태를 보장하기 위해 제거 할 수 있습니다.

금속 알루미늄 덮개판 브레이크 디스크

고가의 자동차를 위한 가벼운 디자인이다. 덮개판은 알루미늄 합금으로 사용된다. 가벼운 무게와 높은 강도의 특징을 가지고 있다.합금 알루미늄 덮개 판은 자동차가 운전 할 때 바퀴 허브 온도로 인한 타이어 파열 위험을 피하기 위해 빠르게 열을 분산 할 수 있습니다.차량을 더 안전하고 에너지 효율적으로 만드는 것.

드럼 브레이크의 구조는 간단하고 제조 비용이 낮으며, 브레이크 힘이 강하다는 장점이 있으며, 주로 소형 자동차와 트럭의 뒷바퀴에 사용됩니다.

	고 탄소 동등 고 강도 철 cast을 사용하여, 합리적인 비율 후에, 자체 개발 된 다양한 합금 구성 요소를 추가하면 재료의 안정성을 효과적으로 보장 할 수 있습니다.제품 성능을 25% 향상시킬 수 있습니다..
주름 장비는 독일의 고급 자동 조립 라인을 채택하고, 마무리 장비는 일본의 MAZAK와 한국의 DOOSAN CNC 턴을 채택합니다.

	효율적인 열 분산, 슈퍼 마모 저항 및 극저소음의 특성으로, 600도 섭씨의 벤치 고온 성능 테스트를 완벽하게 통과했습니다.
브레이크 디스크/브레이크 허브 제품 시리즈의 제조 프로세스 전체는 ISO9001/TS16949 품질 관리 시스템 표준에 엄격히 따라,그리고 각 브레이크 디스크/브레이크 허브는 브레이크 흔들림과 옆으로 떨어지는 것을 최소화하기 위해 100%의 동적 균형 테스트를 거쳤습니다..
	검은 정전 전극 스프레이 코팅은 항성화, 항강성, 산 및 알칼리 저항 등이 장점입니다. 그것은 브레이크 디스크 끝 면을 매우 잘 보호 할 수 있습니다.
	제오넷 코팅은 항성화, 항강화, 산 및 알칼리 저항성, 스크래치 저항성, 마찰 저항성 등으로 장점이 있습니다. 그것은 브레이크 디스크의 표면 층을 매우 잘 보호 할 수 있습니다.

마수마 가공의 끝 뚜?? 의 측면에는 공기 타이핑과 레이저 타이핑이 사용됩니다. 각 제품은 유형, 사양, 제조 날짜 및 로고가 새겨져 있습니다.

1독일 자동 cast casting 단열 생산 라인

2새로운 수저우 주름 공사 수정압선

3자동 모래 혼합 라인

마수마 브레이크 디스크 제조 부대는 수직 CNC 가공 센터, 지능형 조작 장치 및 CNC 수직 턴으로 구성된 자동화된 유연한 지능형 생산 라인입니다.자동 브레이크 디스크의 완제품에 거칠게 주름에서 실현, 고 정밀, 고 효율적인 처리 작업, 새로운 분사 기술을 사용 환경 친화적 분사 코팅, 제품의 성능은 안정적입니다.매개 변수와 지표가 OE 표준과 비교될 수 있습니다..

1이 제품은 Cr6 +, 중금속과 같은 독성 물질을 포함하지 않습니다. 2. 무거운 항성 훼손 코팅 시스템은 비메탈 훼손 보호로 우수한 항성 훼손 기능을 제공하며 소금 스프레이에 저항 할 수 있습니다. 3. 특수 산과 알칼리 저항성 반성식 시스템은 자동차 표준 부품의 무거운 반성식 요구에 적합합니다. 4기름 저항, 용매 저항 5스탬핑 저항, 충격 저항, 스크래치 저항, 마찰 저항 6고강도 표준 부품의 무거운 항성화에는 수소 부러지기 가 적합하지 않습니다.

희귀 합금 원소 (Cu, Ni, Cr, Mo, Sn 등) 를 첨가하고, 원료의 비율을 개선하여 진주화, 정제 그래피트,그리고 브레이크 패드의 저항의 균일성을 향상. 1. 높은 온도의 열 안정성을 향상. 2. 열 변형에 대한 저항. 3깨지기 쉬운 것에 저항하라.

마수마 제품은 엄격한 품질 관리를 실시하고 있으며, 높은 품질과 안정성을 보장하기 위해 여러 세트의 브레이크 디스크 검사 장비가 도입되었습니다.

	회사는 독일의 SCHENCK 동적 균형 장비를 채택하고, 장비의 정확도는 OEM 표준을 초과하고, 동적 균형 값은 1000g · mm 미만입니다.
자동 탐지 측정 장치는 고속 작동에서 각 브레이크 디스크의 끝 표면을 시뮬레이션하여 브레이크가 흔들리지 않도록 표준을 균일하게 달성 할 수 있습니다.
	지능형 브레이크 디스크 광소 결함 검출은 본질적인 품질을 감지하고 제품 내부와 외부의 일관성을 보장 할 수 있습니다.

방금 교체된 브레이크 디스크는: 30마일 이하의 속도로 운전, 브레이크를 누르며브레이크 표면의 기름 얼룩은 제거됩니다., 그 다음 약 100 마일 속도로 운전하여 제동 시스템의 조율을 확인합니다.

사용 중 날카로운 브레이크의 수를 최소화하여 날카로운 브레이킹으로 인해 디스크의 온도가 급격히 상승하여 열 감소를 발생시키고 심지어 시너링 포인트를 유발하는 것을 방지합니다.브레이킹 효과의 약화와 흔들림으로 이어집니다.;

브레이크 표면이 오랫동안 사용되지 않을 때, 브레이크 표면은 빨간색 노화를 생성합니다. 이것은 브레이크 디스크의 성능에 영향을 미치지 않습니다.60번 정도 브레이크를 밟기 위해 저속으로 운전해야 합니다., 빨간색 노화는 자연스럽게 떨어질 것입니다. 브레이크 표면에 검은색 노화가 있다면, 그것은 더 고집하고 브레이크 디스크의 두께가 다를 것입니다.브레이크를 밟은 후 브레이크가 마르지 못하면, 중요한 순간에 불충분한 제동력을 방지하기 위해 제동 디스크를 교체하는 것이 좋습니다.

브레이크 디스크는 중요한 안전 구성 요소입니다, 브레이크 시스템의 작동 상태를 자주 확인하는 것이 좋습니다.즉시 교체하는 것이 좋습니다..

브레이크 디스크 설치 주의 사항

1. 설치 전에 브레이크 디스크 샤프트 머리의 설치 플랜지는 청소 및 부적격 하락으로 인한 흔들림을 방지하기 위해 경직해야합니다.

2. 브레이크 디스크 표면에 있는 반강유와 코팅을 청소하여 브레이크가 미끄러지는 것을 방지합니다.

4설치 후 아래 표를 재생 하 고 실행 하 고 DTV가 자격을 갖추고 있는지 테스트 하 고, 실행 하 고 표준 값은 0.1mm입니다. 브레이크 흔들림을 줄이기 위해,그것은 브레이크 디스크 실행의 양을 최소화하는 것이 좋습니다;

5브레이크 디스크를 교체하는 동시에 브레이크 패드를 교체하는 것이 좋습니다.

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