1998년에 설립된 MASUMA Auto Spare Parts Co., Ltd는 독립적인 지적 재산권과 함께 25 년의 국제 기업으로 성장했으며, R & D, 제조, 판매 및 서비스를 통합합니다.본사는 도쿄에 위치하고 있습니다., 일본. 글로벌 운영 센터와 생산 기반은 중국에서 설립됩니다. 우리의 관리 예비 부품은 일본, 한국, 유럽, 미국 자동차를 포함하여 90 시리즈 이상의 자동차 브랜드를 커버,등등전 세계 여러 곳에 저장소가 있어 빠른 시간 내에 제품을 배달할 수 있습니다.
우리의 품질 관리 시스템은 ISO-9001, ISO-14001, SGSIATF16949을 포함한 전문 인증을 통과했습니다. 우리는 업계에서 가장 낮은 폐기물 비율 중 하나를 제공합니다: 단지 0.09%.동시에, 우리의 목표는 자동차 소유자에게 경쟁자보다 적어도 15% 더 오래 사용할 수 있는 부품을 제공하는 것입니다.
다음은 우리의 자동차 오일 필터에 대한 상세한 소개입니다. 더 많은 정보를 알고 싶거나 개인적인 소개를 원한다면 온라인 조사를 보내십시오.
| 제품 설명 |
오일 필터는 모터 윤활유에서 불순물과 오염 물질을 필터링하고 엔진이 순수한 윤활유로 공급되는 것을 보장하며 청결성을 향상시킵니다.마모를 최소화하고 엔진의 수명을 연장합니다..
| 제품 재료 설명 |
I. 회전유 필터
1껍질: 고품질의 진열 금속으로 제작되어 있으며, excelente 경화 저항, 폭발 저항 및 압축 저항을 가지고 있습니다.
2스루브 스레드 커버 플레이트: 정밀 밀링 도구로 동기화 된 연속 스탬핑 및 완전히 자동화 된 니베팅 기술로 일회형.나사 가닥은 냉동 진압되고 100% 수직성 검사와 함께 고효율 초음파로 청소되어 나사 가닥이 기저에 180° 평행하다는 것을 보장합니다..
3중앙 튜브: 회전 및 롤링을 위해 고품질 진열 판 재료를 채택하고, 더 나은 진압 방지 강도, 변형이 적다.기름 회로 압력의 영향을 완전히 만족시키고 필터 종이의 변형을 피할 수 있습니다..
4밀폐 고리: 일본의 고품질 고무 재료, 우수한 밀폐 성능, 그리고 효과적인 기름 저항, 노화 저항, 고온과 낮은 온도 방지 성능.
5부회 밸브: 필터가 교체 주기를 넘었을 때와 같은 특별한 상황의 경우필터 페이퍼가 크게 막히거나 오일이 낮은 온도에서 필터 페이퍼를 통과할 수 없을 정도로 점성이 너무 높을 때, 비상 시 우회 밸브가 자동으로 켜지고 기름은 바로 엔진으로 전달됩니다. 고품질의 나일론 밀착제와 스프링,정밀 자동 개방 밸브와 함께 드라이 썰매에 대한 엔진에 기름 공급의 적절한 양을 보장.
6누출 방지 차단 밸브: 엔진 종료 상태에서 자동으로 꺼져 필터에서 윤활유가 다시 흐르고 효과적으로 배수되는 것을 방지합니다.다음 날 엔진을 켜면, 누출 방지 차단 밸브는 자동으로 열어 필터에서 윤활유가 즉시 엔진에 공급되도록 보장하여 엔진의 즉각적인 시작 손상을 피합니다.
7필터 페이퍼: 기름의 불순물 입자를 개발하는 데 특화되어 있으며, 우수한 혼합 섬유를 선택하여, 균일하고 깔끔하게 접혀 있으며, 필터링 효율은 90% 이상입니다.미세한 불순물을 효과적으로 포착하는, 높은 필터레이션 정확성, 적절한 오일 용량, 높은 수준의 먼지 용량 및 더 긴 수명. Pre-heating and shaping curing effectively enhances its firmness and resists the influence of strong oil corrosion and other conditions such as alternating between high and low temperatures on the filter paper which guarantees continuous and effective filtration.
| 제품 해부학 |
Ⅱ종이 원소 오일 필터
Awa 필터 종이 환경 친화적 인 종이 요소
일본어 Awa 필터 페이퍼는 큰 배charge와 함께 일본 고급 자동차에 자주 사용되는, 높은 두께와 큰 보유 능력, 두께 1.02mm 및 0의 경류도.41mm, 우수한 확고성과 견고함을 제공하여 강력한 흡입으로 인해 필터 종이의 구부러움이나 변형을 효과적으로 제거합니다. 게다가 필터는 나노 유리 섬유로 장착되어 있습니다.,평균 포스 크기가 78.9u이며 균등하게 분포되어 충분한 공기 투과성, 높은 밀도 및 높은 필터링 정밀도를 갖습니다.
독일 필터 종이 친환경 종이 요소
세 번째 세대의 필터 재료는 독일 비 식물성 섬유와 다층 경사 복합체를 채택하고 있으며 가볍고 고지성과 단단함, 변형과 반전을 덜합니다.그리고 우수한 필터레이션 정확도.
환경 친화적 인 나일론 망 종이 요소
유럽과 미국에서는 기름 용량이 큰 강력한 엔진을 가진 고급 자동차에 대해 나일론 망 필터 페이퍼가 사용됩니다.열 저항성이 뛰어난, 탄소화하기가 쉽지 않고 충분한 석유 용량입니다.
| 유지 관리 팁 |
일반적으로 오일 필터의 사용 수명은 비교적 제한되어 5,000-10,000km 또는 6개월에 한 번 교체해야 합니다.차량 상태와 기후에 따라 교체 주기에 적절한 조정, 그리고 윤활유와 연료의 종류.
| 설치 절차 |
1대체 준비:
엘리베이터에 주차하고 주차 브레이크를 켜고 엔진을 켜고 정상 온도로 가열합니다.그리고 나서 엔진을 끄고 시간이 일정 기간 동안 기다립니다 그래서 기름은 천천히 다시 기름 냄비로 흐른다.
2- 기름 빼고
엔진 실린더 덮개에서 오일 필러 캡을 제거하고, 차량을 들어 올리며, 아래 그림과 같이 오일 팬에 있는 오일 드레인 볼트를 해체하고, 기저에 오일을 비워라.
일반적으로 엔진 오일 필터는 엔진의 상단에 있습니다.오일 필러 뚜?? 을 열고 다음 아래와 같이 표시된 오일 필터를 적절한 랭치로 풀어야 내부의 오일이 캔케스에 흐를 수 있습니다..
| 오일 필터를 교체 |
1 엔진 오일이 완전히 배열되어 오일 배수에서 오일이 떨어지지 않을 때, 오일 배수 볼트를 정해진 토크로 다시 꽉 잡아, 일반적으로 34~44Nm입니다.
2 차량을 낮추고, 오일 필터 뒤쪽에 오일 필터 스위치를 놓고, 오일 필터를 풀고 제거합니다.
3 새 오일 필터를 꺼내 새 엔진 오일로 새 오일 필터의 밀폐를 코팅합니다.
4 오일 필터를 부드럽게 고정하여 오일 필터 밀폐가 바닥과 완전히 접촉하는지 확인합니다.
5 그 다음 오일 필터를 정해진 토크를 따라 토크 래인치로 스크롤하십시오. 일반적으로 12 ~ 16N-m입니다.
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