와이퍼는 윈드 스크린에 장착된 필수 액세서리로 사용되며 시야를 방해하는 비, 눈 및 먼지로부터 윈드 스크린을 청소하도록 설계되어 운전 안전에 필수적입니다.

스탠다드 론 위퍼 시리즈

1전 세계 자동차 소유자에게 더 많은 선택권을 제공하기 위해, 마수마는 더 경제적이고 실용적인 표준 뼈에 닦는 와이퍼를 소개합니다.

2구조는 1.2mm 냉 laminated 판으로 만들어집니다, 구조의 표면은 전자기 + 분사, 이중 계층 항 경화 과정을 사용하여,그리고 배열과 리벳은 경제적이고 오래 지속되는 304 스테인리스 스틸을 채택합니다..

3고무 스트립은 태국 NR 천연 고무로 구성되어 있으며, 깨끗하고, 아름답고 내구성이 있으며, 높은 온도와 낮은 온도에 적응 할 수 있습니다.

프리미엄 론 윙어 시리즈

1일본 고급 모델의 경우, 마수마는 고품질의 뼈 닦기기를 선보인다.

2뼈의 구조는 강한 부식 저항을 제공하는 특별한 UV 저항성 이중층 처리로 고강도 진열 철강으로 만들어집니다.여러 하위 프레임 구조는 곡선 유리와 밀접하게 적합, 균일한 힘을 가져오고, 깨끗한 스크래프를 보장하고, 긴장감을 제거하여 더 긴 수명을 제공합니다.

3고무 스트립은 고 순수 천연 고무 물질을 채택 태국에서 고무 스트립의 마찰 저항의 엄격한 테스트를 통과, 특별한 樹脂 가공 코팅,높은 온도와 낮은 온도의 극한 기후 조건에 견딜 수 있는, 고무 스트립의 조기 노화를 방지하고 일반적인 고무 스트립 수명의 평균 값을 초과합니다.

믹스 타입 3면 와이퍼 시리즈

13부위 와이퍼는 고구려가 없는 떠 있는 강철 블레이드 구조로 설계되어 있으며, 곡선 유리에 잘 맞고 있으며, 균일한 힘으로 깨끗한 스크래프를 보장하고 흔들림을 제거합니다.또한 긴 사용 기간과 가벼운 무게.

23부위 와이퍼는 공기 역학 원리 설계를 사용 하 여 차량이 고속으로 이동 할 때 바람 저항을 효과적으로 줄입니다.그리고 스크래핑 블레이드는 공기 흐름에 의해 들어가지 않을 것입니다, 따라서 더 명확한 스크래핑을 제공합니다.

3최적화 된 와이퍼 구조 디자인, 평평하고 넓은 중간 스트립, 햇빛 보호 및 노화 방지 효과가 있습니다.

4이 고무 스트립은 다양한 기후 조건에 견딜 수 있는 오존 저항성 및 자외선 저항성 고무를 갖추고 있습니다.

뼈 없는 실리콘 와이퍼

1뼈 없는 와이퍼는 유럽에서 유래, 그것의 뼈 없는6 프레임 떠있는 철 구조 디자인은 윈드 스크린과 밀접하게 맞을 수 있습니다, 힘은 균일하게 깨끗하게 스크래프됩니다.

2. 새로운 세대의 방수 실리콘 재료 고무 스트립, 효과적으로 소음을 줄이고 흔들림을 억제 할 수 있습니다.그것은 유리창에 유리 코팅을 형성 할 수 있습니다 wiper에 매달려 수 많은 번 붓 후빗물이 앞창의 표면에 붙지 못하게 하고, 고속도로를 운전할 때 비가 물방울로 변해서 반대 방향으로 올라갑니다.비퍼를 열지 않고도 맑게 볼 수 있도록, 이는 와이퍼를 사용하는 빈도를 크게 줄이고 사용 수명을 연장합니다.

3뼈 프레임 껍질은 고품질의 EPDM 물질, 항 UV, 높은 온도 및 낮은 온도 저항, 항 산화.

410가지 이상의 고품질의 POM 폴리포름알데히드 재료 클립으로 전 세계 대부분의 대량 생산 모델과 호환됩니다.

표준 스노우 브러시 시리즈

1전 세계 자동차 소유자에게 더 많은 선택권을 제공하기 위해, 마수마는 뼈 눈 브러쉬가 더 경제적이고 실용적인 표준 모델을 소개합니다.

2. 프레임은 1.2mm 냉 laminated 판 스탬핑을 채택하고, 프레임의 표면은 전자기 + 스프레잉 이중 계층 항 경화 과정입니다. 고무 보호 커버는 EPDM 고무를 채택,전체 프레임을 덮는, 습기와 다른 물질이 프레임과 직접 접촉하는 것을 불가능하게 만들고, 추위와 얼음으로 인해 겨울에 눈 브러쉬가 작동 할 수 없는 상황을 피합니다.경제적이고 오래 사용할 수 있도록.

3고무 스트립은 태국 NR 천연 고무로 구성되어 있으며, 깨끗하고, 아름답고 내구성이 있으며, 높은 온도와 낮은 온도에 적응 할 수 있습니다.

프리미엄 스노우 브러시 시리즈

1프레임은 고강도 진열 철강판 스탬핑을 채택하고, 표면에 특별한 UV 저항성 이중 계층 처리,그리고 고품질 고무 보호 수갑을 채택하여 전체 프레임을 포괄합니다., 습기 등이 프레임과 직접 접촉하는 것을 불가능하게 만들고 추위와 얼음으로 인해 겨울에 눈 브러시가 작동 할 수 없는 상황을 피합니다.

2고무 스트립은 오래 지속되는 순수 천연 고무 공식을 채택합니다.그리고 동시에 정제된 고급 일본 공식과 결합하여 겨울 눈 브러쉬가 최적의 기상 저항력을 가지고 있습니다..

3-40°C의 열악한 날씨에서도 겨울 눈 브러쉬와 유리 사이에 완벽한 적합성을 유지할 수 있습니다.따라서 운전 안전.

4고무 스트립은 나노 기술로 코팅되어 눈 브러쉬와 유리 사이의 마찰을 줄이는 데 도움이되며 소음과 흔들림이 감소합니다.그리고 눈 브러쉬의 사용 수명을 늘립니다..

후면 와이퍼 시리즈

1후창 창을 위해 특별히 개발된, 브래킷은 과학적으로 계획되어 있으며, 가볍고 내구성이 좋은 고품질 樹脂 재료로 만들어졌습니다.그것은 와이퍼 모터의 부하를 줄이고 와이퍼 모터와 고무 스트립의 서비스 수명을 향상시킬 수 있습니다..

2일본의 첨단 공식, 고무 스트립에서 정제 된 순수 천연 고무, 경화 저항, 온도 저항, 마찰 저항, 뛰어난 부드러움과 탄력을 특징으로합니다.

3일본의 미크론 절단 기술을 채택하여 두 개의 얇은 절단을 정밀하게 절단하고 평평하게 절단하여더 나은 스크래핑 효과를 가져옵니다..

와이퍼 스트립 시리즈

1경제와 환경 보호를 위해 마수마는 대체 와이퍼 스트립을 도입합니다.

2고무 스트립은 장수 순수한 천연 고무를 채택하고 있으며, 이는 부식, 온도 변동 및 마찰에 견딜 수 있으며 뛰어난 유연성과 탄력을 가지고 있습니다.

3일본의 미크론 절단 기술을 채택하여 두 개의 얇은 절단을 정밀하게 절단하고 평평하게 절단하여더 나은 스크래핑 효과를 가져옵니다..

4고무 스트립은 나노 기술로 코팅되어 와이퍼와 유리 사이의 마찰을 줄이고 소음과 흔들림 현상을 줄이고 와이퍼의 사용 수명을 향상시킵니다.

1마수마 윈드스크린 와이퍼는 일본에서 가장 진보된 디자인과 개발 팀에 의해 개발되고 있으며 진보된 제조 기술로 처리됩니다.

2마수마 윈드스크린 와이퍼는 일본의 제조 장비에 의해 제조되며, 각 와이퍼의 우수한 품질을 제공하기 위해 정밀 폼과 스플리팅 기술을 결합합니다.

3마수마 와이퍼 시리즈는 원스톱 쇼핑 필요를 충족시키기 위해 다양한 제품을 보유하고 있으며, 정기적인 양식과 빠른 배송이 있습니다.

1와이퍼 팔을 들어 올려서 오래된 와이퍼를 꺼내

2. 조심스럽게 와이퍼 팔을 위치로 낮추십시오 (기억하십시오: 와이퍼 팔이 유리를 깨거나 긁어내지 않도록하십시오).

3자동차의 레버 종류에 따라 예비 부품 키트에서 적절한 부품을 선택하고 설치 시 "클릭" 소리를 듣고 와이퍼에 맞는지 확인하십시오.

4다른 제조업체에서 다른 와이퍼와 브러쉬 헤드 크기가 있기 때문에 표시된 브러쉬 헤드는 와이퍼와 함께 사용할 수 있습니다.

5패키지의 뒷면에 있는 설치 지침을 따르십시오. 와이퍼가 와이퍼 팔에 단단히 고정되어 있는지 확인하세요.

6와이퍼는

·고무 스트립의 고정 끝은 아래로 향하고 있습니다 (살표는 위로 향합니다).

·로고가 위로 향하고 있습니다 (운전자 쪽에서 볼 수 있습니다).

· 컨트롤 플레이트는 아래로 향합니다.

7. wipers를 설치하기 전에 비스, 기름, 먼지 및 다른 외질물을 제거하기 위해 청소해야합니다.

8은 가루로 코팅 된 고무 칼 입으로 세트에서, 정식 비 청소 전에 1-3 분 동안 건조 브러쉬, 그 다음 물을 스프레이하고 스크럽.

9설치된 와이퍼가 깨끗하지 않으면, 깨끗한 천으로 와이퍼의 고무 블레이드를 지워라.

정면 유리창의 곡선과 와이퍼 블레이드 설계 (압 분포) 사이의 호환성

앞창 표면은 기름, 수액 또는 더럽다.

와이퍼 시스템의 부적절한 적용

1모터 회로와 나쁜 접촉 및 부품의 불안정한 전송 (모터, 흔들기 팔, 연결 막대) 는 비를 닦을 때 붓을 흔들게합니다.

2엔진이 과부하되어 비를 제거하지 않습니다 (간헐적 마찰 또는 정지로 이어집니다).

3마찰 압력이 너무 낮으면 비는 깨끗하게 긁을 수 없습니다.

4. 가재에 과도한 압력으로 비가 떨어지면 푸른색으로 보이게됩니다.

5팔의 부적절한 각도 (편향 기울기) 는 비가 떨어지면 한쪽이 묻어질 수 있습니다.

6팔의 부적절한 각도 (앞으로 또는 뒤로 기울여) 는 스크래프 할 때 한쪽 끝을 건너 뛰거나 깨끗하게 스크래프하지 않을 것입니다.

7록어 팔과 브러쉬 헤드는 너무 느슨하게 서로 연결되어 있기 때문에 스크래핑 도중 흔들릴 것입니다.

8연결 막대기가 너무 낡아서 비가 오면 흔들립니다.

와이퍼 브러쉬가 잘못 설치되어 있고 브러쉬 헤드가 와이퍼 브러쉬에 맞지 않습니다.

눈과 얼음 이 바퀴바퀴 팔을 막아서, 와이퍼 블레이드 에 불균형 한 부하 를 가집니다.

유리 품질 (거부, 거칠성)

통상: 6개월 이내에 1회 점검, 1년 이내에 1회 교체

현재 국내 자동차 제조업체는 오리지널 윈드스크린 와이퍼의 수명을 보장하지 않으며 표준 기준은 3000-5000 km 또는 첫 번째 서비스 3 개월입니다.

앞창기 닦기기는 마비되는 부품이기 때문에 6개월마다 점검하고 1년에 한 번 교체해야 합니다.

안면 닦기 장치 가 제대로 작동 하는 것 은 운전 안전 과 편안 함 에 직접적 인 영향 을 미칩니다. 안면 닦기 장치 를 정기적으로 검사 하고 교체 하는 것 을 추천 합니다.

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